【抗疫複工（gōng）兩手硬（yìng）這（zhè）些行業這樣做】

　　光明日報記者訾謙（qiān）

　　近日，隨著各（gè）地（dì）複工複產的（de）逐步（bù）推進，交通運輸部（bù）門采取多種（zhǒng）措施確保公路通暢。被稱（chēng）為交通運輸“大動（dòng）脈”的高速公路，更是延長免費通行（háng）時（shí）間至疫情防控工作結束（shù）。麵對當前疫情防控形勢，高速公路是否能夠（gòu）保通保（bǎo）暢（chàng）？相關的運輸服務保障又（yòu）如何？

　　全國路網車流量（liàng）明顯回升

　　作為經濟發展（zhǎn）的“先行官”，交（jiāo）通不暢，百業難興。由於疫（yì）情影響，今年春運返程（chéng）時間有（yǒu）所延長，高速公（gōng）路（lù）的車流量（liàng）也（yě）在逐步回升。

　　“從路網運行看，目前全國公路車流量明顯回升，本（běn）月的第三周也就是（shì）2月16號到22號，高速公路的客、貨車流量分別（bié）達6344萬輛和2225萬輛（liàng），環比（bǐ）增長95.4%和136%。”交通運輸（shū）部綜合規劃司副司長範振（zhèn）宇表示，此外，普通（tōng）國省道客、貨車（chē）的斷麵流量環比分別增長37.2%和27.7%，近兩天這一增長勢頭仍（réng）在延續。

　　從道路（lù）客運來看，截至（zhì）2月24日，我國已有27個（gè）省份恢複了省際省內的（de）客運班線或包車，特別（bié）是浙江、福建等26個省份在確保疫情防控到位的（de）前提下，紮實有序做好農民工返崗包車的運輸組織工作，春節以來累（lèi）計運送農民工超過50萬人次。

　　“此前，為了疫情防控的需要，全國各級交通運（yùn）輸部門配合當（dāng）地衛生健康部門在（zài）高速公路省界、服（fú）務區（qū）、出入口、普（pǔ）通國省幹線、客運站、客運（yùn）碼頭（tóu）設置了（le）衛生檢疫站，目前這些衛（wèi）生檢疫站的數量（liàng）比2月（yuè）20日減少了約9000處，高速公路的車輛通行也（yě）變得更加通暢。”範振（zhèn）宇（yǔ）說。

　　高速公路繼續免費通（tōng）行

　　2月28日上午10點，在（zài）京開高速北京西紅（hóng）門收費站，多輛運載鮮活農產品的車輛快速完成司機體溫檢（jiǎn）測、驗貨等步驟（zhòu），有序通過。西紅門收（shōu）費站有關負責人介紹，隨著近期各類企業（yè）複產複工（gōng），從西紅門收費站下高（gāo）速的車流量有所增加，但未出現長距離擁堵。

　　“從這些天的整體通行狀況來看，上下高速的流程還是很順利的，大（dà）概幾分鍾就能完成，也不用怎麽排隊（duì）。”從北京運送農用物資前往湖北的劉師傅說（shuō），高速公路專門為物資運輸設立了綠色（sè）通道，提升（shēng）了（le）運輸效率。

　　據悉，為***大限度釋放免（miǎn）收車輛通行費政策紅利，交通（tōng）運（yùn）輸部日前印發了《關於免收收（shōu）費公路（lù）車輛通行費期間加強高速公路運行和（hé）服務工作的通（tōng）知》，確保免收（shōu）車輛通行費（fèi）期（qī）間（jiān）高速（sù）公路“免（miǎn）費不免責”“免費不免服務”，助力企業複工複產。

　　“全國高速公路均為運輸支援（yuán）湖北物資和綠（lǜ）色農產品的車輛，以及緊急救援車輛（liàng）開辟了（le）‘綠色通道’，保障相關車輛可（kě）以快速通過收費站。”範振（zhèn）宇說，當前，在加（jiā）強疫（yì）情防控同時，通過增加（jiā）人員、裝備、優化工作方（fāng）法等手段，盡可能將疫情防控對交通的影響降到***低，全（quán）力以赴提高路網通行效率，保障生產（chǎn）生活物（wù）資運輸。

　　快遞物流企業受益明顯

　　隨著大部分地區疫情相對穩定，各地正（zhèng）在積*有序推進複工複產，相關（guān）扶持政策不（bú）斷（duàn）出（chū）台。對於關係到每個人切身體驗的快遞物流行業來說，高速公路免收費政策（cè）將為企業（yè）節省大量物流成本。

　　“高速公路免（miǎn）費（fèi）可以在（zài）一定程度上刺激更多貨車開始運行（háng）、收集貨源。”北京捷奧通物流有限公司董事（shì）長上官同祥說，對快遞（dì）物流企業來說，高（gāo）速公路通行費是非常重要的（de）成本之一，大約占運輸成本比重的10%到20%，此次的高速公路通行費減免，對（duì）物流企業是雪中送炭。

　　為更好地促進複工複產，各物流服務（wù）企業也推出了（le）多種優惠政策（cè）。據悉，傳化智聯股份有限公司拿出其全國公路港約550萬平方（fāng）米的經營（yíng）麵積，減免租金（jīn）、減收停車費，降低港內客戶經營成本（běn），幫助*複工，並免費開放傳化智能物流信息係統服務（wù）。

　　“物流作為承擔（dān）國計民生重要（yào）作用的行業，在本次疫情（qíng）期間發（fā）揮了重要（yào）作（zuò）用，但也一定程度上受到疫情衝擊。本（běn）次的（de）高速公路通行費減免（miǎn）能夠對衝一部分疫情對（duì）物流行業的（de）影響，實打實減輕物流企業負擔。”範振宇指出，特殊時期（qī），交通（tōng）運輸部門（mén）*要承擔起一定社會責任，為民營與小（xiǎo）微經濟體（tǐ）的複工複產提供保障。

　　《光明日報》（2020年02月29日04版）